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  杨利伟现身珠海航展的新闻，让我想起了那个激动人心的时间。2003年10月15日，神舟五号发射升空，我国人总算圆了太空梦。

  那天的画面至今难忘。发射前的倒计时，杨利伟坐在飞船里，神态坚毅。他知道，自己肩负着14亿人的等待。

  说起来，杨利伟的选拔进程极端严厉。其时从1500多名优异飞翔员中层层挑选，终究确认14人进入航天员大队。这14个人，哪一个不是精英中的精英？

  但终究能坐上神舟五号的，只能有一个人。杨利伟曾说：其时心里很忐忑，由于不清楚自己能不能完结这个使命。这话听着特别实在，哪怕是最优异的人，面临不知道也会忐忑。

  那时候的航天技术还不行老练，危险比现在大得多。杨利伟在飞船里度过了21小时23分，完结了我国人初次太空飞翔。

  现在看到他在航展上腼腆的姿态，真让人感动。这位发明前史的人，竟是如此谦逊。

  其实想想也是，真实凶猛的人往往都很低沉。杨利伟退役后，一向在为我国航天事业静静作业，培育新一代航天员。

  这些年，我国航天事业日新月异。从神舟到天宫，从月球勘探到火星勘探，一个个重大突破接二连三。

  但我一直觉得，第一次最难。杨利伟就像一个开路先锋，为后来者趟出了一条路。

  珠海航展上，那些年青的飞翔员围着杨利伟摄影。这一幕特别温暖，像是一代航天人在向长辈问候。

  现场有人喊：杨利伟是咱们的英豪！这话一点不夸大。英豪纷歧定要气势汹汹，也能够像杨利伟这样平缓亲热。

  回想当年，为了这次太空飞翔，杨利伟和战友们阅历了常人很难来幻想的练习。高速离心机、失重飞翔、密闭舱实验，每一项都是对身心的极限应战。

  现在的航天员练习条件好多了，但那时候真是摸着石头过河。杨利伟说过：咱们这一代人便是要为后来者探路。

  这些年，我国航天员集体不断强大。从开始的杨利伟们到现在的太空新生代，一代又一代航天员接力太空。

  看到杨利伟在航展上的相片，我遽然理解了什么叫国之栋梁。不是靠嘴上说，而是真实在实地为国家奋斗奉献。

  这才是值得追的星，由于他们不是靠流量，而是用实实在在的支付和奉献赢得尊重。在这个浮躁的年代，这样的精力尤为可贵。

  我国新闻网—2024-11-13—(这才是该追的星！我国首飞航天员杨利伟现身我国航展 现场观众激动围观摄影)

  观察者网—2024-11-10—(一周军评：本年珠海航展，不经意间就发明了某种国际航展纪录-施洋)

  证券之星—2024-11-12—(珠海航展催生两大出资时机)回来搜狐，检查更加多