8月21日上午，走进通州城区环卫服务中心，只见一辆满载的日子废物清运车慢慢驶上坡道，停在卸料区，车斗对准卸料口，日子废物倾注而下。两名工作人员在中控室从电脑上下达指令，机器轰鸣，废物被推进移动式废物紧缩箱，经过几轮重复揉捏，废物变成“紧缩饼干”。十几分钟后，一辆勾臂车驶进装箱区，伸出长长的勾臂，精准勾住紧缩箱箱体，将其拉上勾臂车。这些“紧缩饼干”将被转运到如东天楹环保动力有限公司进行燃烧发电。驾驶员陈均洪说：“曾经，咱们每人每天要拉四趟，新车进步了工作功率，现在只需三趟就可以把城区的废物整理结束。”

  “城区环卫服务中心建于2012年，首要担任城区及二甲镇日子废物转运处置，原日处理才能300吨，跟着经济的快速开展和人民日子水平的进步，废物量逐年添加，加之设备超运用年数的约束老化严峻，毛病频发，中心现已没办法满意运用需求，一直在超负荷运转。”通州区市容环境卫生办理处主任季新介绍，自上一年8月起，通州投入约2300万元，对城区环卫服务中心做修理更新，经过引入先进的紧缩设备、装置新的污水处理体系等办法，逐渐提高转运中心废物处置功率和卫生环境次序。本年3月，全新的城区环卫服务中心投入到正常的运用中，日处理才能达400吨。

  川姜日子废物转运站也在悄然“变身”。川姜日子废物转运站建于2009年，首要担任川姜镇、前锋大街、南通高新区及张芝山镇部分日子废物转运，规划日处理废物量约250吨，设备严峻老化，日子废物转运才能低，处于严峻超负荷运转状况。2021年年头，通州投入3900万元，安排对川姜日子废物转运站进行旧址重建，现在一期工程已投入运转，二期工程估计本年10月底竣工。重建晋级了紧缩处置工艺，新增除臭新风体系和渗滤液预处理体系，日规划转运处置才能进步了一倍多，达600吨。

  日子废物收运、处理链条中，废物转运站是重要的一环。2019年以来，通州新建或晋级改造了4座废物转运站，经过优化地上防渗和污水处理体系、更新先进的紧缩设备等方法，提高废物转运站中转处置才能及表里环境。“通州共有9座废物转运站，接下来会逐渐推进另5座的施工工程，方案用4至5年时刻完成一切转运站的更新或改造。”季新介绍。

  一头耗费通州亟待处理的砖瓦块、渣土、碎石等修建废物，另一头产出石粉、石子、再生砖等建材，在石港修建废物资源化使用中心，先进的破碎筛分机组把修建废物加工成不同用处的再生资料，年产量约20万至30万吨。自2020年6月建立至今，石港修建废物资源化使用中心日处理修建废物1000余吨，到现在已处置修建废物约96万吨，有用处理了小区修建装修废物处置问题。

  自2019年以来，通州深化推进废物分类体系化建造，依照全种类、全过程、全链条要求，加大环卫根底设备建造更新力度，先后投入超亿元，新建或改造日子废物转运站，新建修建废物处置终端，更新餐厨处理设备及各类环卫作业车辆、日子废物投进设备，根本完成了分类废物的全链条处置才能，促进人居环境全面提高。

  “咱们还引入‘爱分类·爱收回’智能分类收回项目，在金新大街花家渡村建成占地约7000平方米的可收回物分拣中心，并在城区91个小区投进运营可收回物智能收回设备139台。2022年至今，累计收回可收回物3425吨。”季新表明，下一步，通州将继续加大环卫根底设备建造更新力度，不断推进环卫设备转型晋级，继续提高全区日子废物管理才能，助力美丽通州建造。